南宁加强管廊管理举措 《南宁市地下综合管廊管理条例》

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《南宁市地下归纳管廊办理法令》（以下简称《法令》）于2019年11月1日起实施。当天上午，南宁市人大常委会举行新闻发布会，就《法令》的相关情况进行通报，并回答媒体记者提问。

近年来，跟着经济社会的开展，因管线敷设、扩容、更新、维修等造成路途重复开挖的“马路拉链”现象日益增多，而建造地下归纳管廊是解决“马路拉链”问题的重要途径之一。2016年5月，南宁市被列为国家第二批地下归纳管廊试点城市。在三年试点期间，相继开工建造地下归纳管廊项目26个，总建造规划达76.29公里，方案总出资72.02亿元。截止现在，累计建成管廊主体长度约63.73公里，完成出资约53.73亿元。

《法令》的颁布实施，是南宁市加强管廊办理的重大行动，敞开了南宁市管廊规划、建造、保护和运营办理有法可依的新篇章，关于保证城市管线运行安全，提升城市归纳承载能力，将发挥重要作用。据了解，《法令》共五章四十二条，围绕清晰适用范围、拓展管廊投融资建造方式、清晰管廊建造要求、强化管线强制入廊义务、清晰管廊实行有偿使用、强化管廊运行安全等方面作出具体规定。

据悉，管廊建造投入本钱高，资金收回周期长，当前南宁市管廊的出资建造首要还是以政府出资为主，部分项目选用PPP方式出资建造。为确保管廊建造的资金投入，《法令》对管廊的建造方式做出规定：管廊建造选用政府出资、社会出资、政府与社会资本协作出资相结合的方式，政府可以经过特许经营、出资补助、贷款贴息、土地使用权作价出资等方式，鼓励和引导社会资本出资管廊建造。

除了造价高，地下归纳管廊的保护运营本钱也较高，为了促进地下归纳管廊的持续开展，《法令》规定，入廊管线单位应当向管廊运营单位交纳入廊费和日常保护费。从大局和长远看，不只有利于节省社会本钱，有利管线的保护更新改造，还有利于节省管线单位的建造资金。

现在，南宁市的地下归纳管廊项目首要散布在凤岭北火车东站片区、五象片区、三塘片区、江南片区等地段，佛子岭路、凤凰岭路、长虹路等路段。针对管廊建造，《法令》作出清晰要求：城市新区、各类园区、成片开发区域的新建路途，应当依据功能需求同步建造管廊，老城区应当结合旧城更新、路途改造、河道管理、地下空间开发、给排水以及其他市政管网改造项目等，量体裁衣、统筹安排管廊建造。