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超限超载运送严重破坏公路设备,不仅增加公路维护本钱,缩短公路使用寿命,对公路、桥梁等结构物也带来较大的安全隐患,尤其是核载49吨,实践车货总重却超过100吨的“百吨王”,一旦上路,很简单造成安全事故。
自2018年12月16日起,相关职能部分展开为期一个月治超联合专项举动,施行规模以G75兰海高速伊岭岩收费站、那马收费站、G80线广昆高速坛洛收费站为主,南宁市辖区规模内其他高速公路收费站为辅,南宁规模内的扬尘管理卡点同步做好治超整治作业。
据统计,本次治超联合专项举动期间,坛洛、伊岭岩两卡点共查办违法超限运送车辆66辆,监督卸载货品总重2752.61吨,查办“百吨王”3辆。违法超限运送车辆接受交警部分处罚和计分,由南宁市交通法律支队监督消除超限超载违法行为后刚才予以放行。
长期以来,南宁市交通法律支队始终保持着治超作业高压态势,治超作业有序进行。2018年,南宁市交通运送部分在政府揭露法律场所长期设点驻守和流动专项举动的方式展开治超作业,全年查办超限超载卡车2539辆,不合法改装478辆,监督卸载货品总重70827多吨。
2018年,南宁市交通法律支队的治超作业依托友谊扬尘管理卡点、邕武扬尘管理卡点会同相关部分展开,采纳“白加黑”“5+2”作业模式,坚持24小时不间断值守,节假日不歇息。除定点值守外,针对外来超限超载车辆载杰出的状况,不定期联合交警部分展开流动治超,对绕道逃避设点检测的车辆进行查办,全年展开联合治超100屡次。同时,法律人员坚持按“十不准纪律”“五坚持”准则,认真落实“一超四罚”,对超限超载车辆进行严查、严管。
据统计,2018年市交通运送局撤消3辆1年内违法超限运送超过3次以上货运车辆的“路途运送证”;撤消1年内违法超限运送超过3次以上的货运驾驶员“从业资格证”18人;超限超载黑名单信息同时抄告给市信用办、批阅局等相关单位,实现治超作业联管联治。
现在,在南宁市每个联合治超卡点,都能看到墙面上张贴着“管理超限超载,共建安全公路”“依法维护公路,服务大众出行”等宣扬横幅标语。法律人员在法律过程中,对过往卡车司机以超限超法律法规宣扬为主要内容展开安全宣扬教育,有用提高了卡车司机对超载行为危害性的知道,推进公正文明法律、大众参与的治超作业新格局。
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