吴圩机场第二高速公路工程二期火热建设中

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4月13日上午，在机器轰鸣、吊车林立的南宁吴圩机场第二高速公路工程（城市快速路段）二期项目现场，46岁的项目施工技术工人江红波放下手中的活儿，开心地对记者说：“之前在家歇了一个多月，现在我们都想多加把劲儿建项目，干活心里更踏实！”

今年春节，身为重庆人的江红波挑选回家春节，没曾想受疫情影响，节后返岗迟迟没通知，他度过了一个最长的假日：“尽管多了陪伴家人的时刻，但是全家靠着自己赚钱生活，不开工心里难免忐忑。”

2月24日，接到通知的江红波第一时刻返回了岗位：“了解到工人们多来自外地，项目部为我们开了健康证明，供给了口罩、酒精等防疫物品，处理工人返岗各项难题。现在工人们比年前还多，项目正在满负荷建设中，日子也更有奔头！”

广西路桥工程集团有限公司该项意图常务副总工程师罗家思告诉记者，为保证银海大路下方地铁2号线的安全和现有道路的通行，项目采用了挂篮悬臂现浇工艺和钢箱梁节段装置工艺，技术要求高、施工难度大、建设工期紧，“为此，自项目复工复产以来，在做好疫情防控工作的基础上，咱们都在倒排工期，把延误的工期抢回来，掀起项目建设的热潮，力争项目尽快建成投入使用。”

当前项意图桥梁工程迎来了新打破：玉洞跨线桥桩基及下部结构完结100%,上构现浇箱梁一、二、四、五联已完结85%，已完结第三联悬浇箱梁左右幅0#块施工，玉洞跨线桥7#左首个挂篮设备完结装置，并启动了挂篮第一节段悬浇施工；银海跨线桥下构施工完结35%，上构钢箱梁制造已悉数完结，估计4月中旬开始进行钢箱梁吊装。

“现在共有350多名工人投入项目建设，我们有决心、干劲足。根据计划，玉洞大路主线跨线桥将于8月底主体竣工，银海大路主线跨线桥将于12月底主体竣工，届时一座菱形立交将呈现在市民面前，市民出行将更加便利。”罗家思说。