南宁至玉林铁路正式开工建设

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从自治区开展变革委得悉，南宁至玉林铁路全线控制性工程——良睦地道近来开工，标志着南宁至玉林铁路正式开工建造。项目建成后，两地间铁路运输时间节省1小时以上。
　　2018年，南宁至玉林铁路归入2018年国家开展变革委批复的《广西北部湾经济区城际铁路建造规划（2019—2023年）》，项目建造对进一步完善区域归纳交通系统，提高运输供给质量和服务水平，促进北部湾经济区高质量开展具有重大含义。
　　据了解，南宁至玉林铁路西起南宁纽带南宁东火车站，向东经邕宁、六景、横县、兴业南等抵达玉林北站，全长193公里，双线电气化，设计速度350公里/小时，投资预算约278亿元。项目建成后， 南宁至玉林间估计40～45分钟左右抵达，较目前两地间铁路运输时间节省1小时以上，使玉林市融入北部湾经济区中心城市1小时交通圈，极大地便利两地1500万居民往来。
　　良睦地道是南宁至玉林城际铁路全线最长地道，西起玉林市玉州区仁东镇良村，东至玉州区城北大街罗竹村，全长约6公里，是单洞双线地道，速度目标值350公里/小时。下一步，相关单位将持续推动项目有关作业，争取上半年全线开工建造。
　　据悉，南宁至玉林铁路是我区继南宁至崇左铁路之后的第二条自主投资建造的高速铁路。项目不只承当了南宁至玉林间城际客流，还将持续向东延伸至深圳，是未来南宁至深圳高铁通道的重要组成部分，首要承当北部湾经济区、云南等西南地区，珠三角经济区和粤港澳大湾区间快速客运功用。南宁至深圳高铁通道全面建成后，将成为两广间第三条高铁通道，也是速度最快、运输能力最强的通道，为广西乃至云南等西南地区进一步融入粤港澳大湾区增加了新的机会，对广西经济社会开展有积极的含义。